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宝马x1自动挡档位图解

2020-09-27 10:26:59汇车网 人气值:

【导读】宝马X1自动挡档位,下面就是汇车网小编整理的用车养车知识,来看看吧!

宝马X1自动挡档位

宝马X1挡位使用说明书图解

①P停车挡:此挡位一般在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此挡位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

②R倒车挡:在车辆需要倒车时挂入倒车挡,注意车辆需要先停稳才能挂入。

③N空挡:液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。

④D前进挡:车辆前进时使用,前进挡在空挡下方。

⑤S运动挡:变速箱换挡延迟,发动机转速变高以获得更好的动力响应,运动模式可以用于超车时使用。

宝马X1自动挡档位

①L低速挡:将挡位挂在L挡,变速箱将挡位固定在1-2挡之间,同时也可以利用发动机进行制动,主要用于下长坡以及上坡路段。

②M手动挡:手动挡模式下,驾驶员需要手动增加或减少挡位,变速箱不会自动介入。

③B制动挡:也称动能回收挡,一般在混合或纯电车型上出现,挂入后可以增加车辆续航能力,同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。

宝马X1换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用

刹车踏板先踩死,换入“D”挡,而往右边推动挡位把手。这时候,可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯,在合适的时刻换挡。

2、不同路况的挡位选择

①上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减挡,获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况,可以临时使用“D+”进行升挡。坡度较大时,可以调用S挡介入。

②下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡,下坡需要用到发动机的牵制效果。一般情况下,2/3挡就能达到牵制车辆的要求,坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。

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