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大众帕萨特自动挡档位功能介绍图解

2020-09-15 13:27:14汇车网 人气值:

【导读】大众帕萨特自动挡档位,下面就是汇车网小编整理的用车养车知识,来看看吧!

大众帕萨特档位使用说明书图解

大众帕萨特自动挡档位

大众帕萨特自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。

①D:即前进档,按照提示踩刹车,按住档把侧按钮,顺势往下推档把。

②S:运动档,动力最强劲的档位,换挡操作参考D档。解除S档,请再次后拉档把。(此时不需要踩刹车)

③N:空档,用拇指按住侧键,顺势往前推动档把。

④R:倒车档,将档把移入R档字母位置。

⑤P:驻车档,长按档把上面的“P”按键。

⑥手动模式:先将档位切换至“D”,在此位置再向右边拨动档把。档把上移升档,下拉降档。

大众帕萨特新能源自动挡车型的档位有P、N、R 、D/B。

大众帕萨特自动挡档位

其他挂挡方式与上述一致,B挡为动能回收档,挂上后车辆在滑行时能为电池进行动能回收,在一定程度上能提高纯电续航能力。在长下坡时可以转入B挡为电池充电,不过B挡在行驶过程中拖曳感较强,舒适性有所降低。

大众帕萨特自动挡档位

大众帕萨特换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用

刹车踏板先踩死,换入“D”档,而往右边推动档位把手。此时开始,就能通过换挡拨片“+”升档,“-”降档。手动模式更加贴合实际用车情况,精确控制车辆扭矩与速度。

2、不同路况的档位选择

①上坡:坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑,建议用“D-”降速升扭。有些坡道坡度不大,此时档位太低造成动力浪费,要及时使用“+-”进行升档。遇到陡峭的坡道,即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S档运动模式。

②下坡:建议使用+-”升档,缓坡用3档,陡坡用2档,这样可以保护刹车片提早磨损。2或3档能够满足动力的需求,又不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

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